Enquanto as empresas transportadoras se movimentam para mudar a tabela do
frete mínimo, os caminhoneiros acompanham – ressabiados – o
andamento das negociações em Brasília. Nas redes sociais, os motoristas temem
que o lobby dos grandes grupos consiga derrubar a tabela recém instituída pelo
governo como contrapartida ao fim da greve. Mas eles prometem resistir. “Se
essa tabela cair, vai ter uma greve pior que a última. E aí não vai ter
negociação, pois eles vão querer provar para o mundo que são fortes, vai ser
uma grande revolta”, diz Ivar Luiz Schmidt, representante do Comando Nacional
do Transporte (CNT) e que foi o grande líder da paralisação de 2015. Foi
ele quem criou os primeiros grupos de caminhoneiros no WhatsApp para organizar
os protestos daquele ano. Nesta quarta-feira, Schmidt participa de quase 90
grupos na rede. “Tá todo mundo só esperando que a tabela seja derrubada para
parar tudo de novo”, afirma. “E, pelo que estou vendo no WhatsApp, pode ter
certeza de que isso vai acontecer.” A tabela de preço mínimo do transporte
rodoviário – definida às pressas pelo governo para interromper a greve na
semana passada – é considerada a maior vitória dos caminhoneiros nos últimos
tempos. Mas, diante da reação do empresariado (principalmente representantes do
agronegócio), eles começam a temer que essa conquista esteja com os dias – ou
horas – contados.
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