A recuperação do mercado de
automóveis no Brasil deixou de ser sustentada somente pelos consumidores mais
ricos, que foram os menos afetados pela crise, e tem contado também, nos
últimos meses, com a contribuição dos brasileiros de menor renda. Condições
melhores de emprego e crédito permitiram que a venda de carros mais baratos
voltasse lentamente a crescer no segundo semestre de 2017, de acordo com dados
levantados pelo Estadão/Broadcast. Essa virada, segundo analistas,
deve se consolidar em 2018, levando o mercado como um todo a taxas mais
expressivas de expansão. Os dois segmentos mais baratos do mercado são os
chamados carros de entrada (como o Gol, da Volkswagen, e o Ka, da Ford) e os
hatches pequenos (como o Onix, da Chevrolet, e o Argo, da Fiat). A soma de
todos os veículos que se enquadram nesses dois grupos voltou a crescer em
meados do ano passado, ainda que de forma oscilante.
14 fevereiro 2018
Reginaldo Monteiro
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