Dois mil e vinte e três
entra para a história como o ano em que a BYD chacoalhou
o setor automotivo no Brasil. Do lançamento do primeiro carro elétrico
realmente acessível ao consumidor brasileiro – o BYD Dolphin – ao anúncio de
investir R$3 bilhões no complexo de Camaçari, na Bahia, a empresa de tecnologia
adiantou o futuro para hoje. A oficialização da chegada da greentech no
nordeste brasileiro é um divisor de águas para a indústria automotiva nacional,
que volta a investir e produzir na região, desta vez fabricando veículos
elétricos e híbridos com a mais alta tecnologia e eficiência. A produção no
Brasil vai permitir preços ainda mais competitivos e tornar realidade o sonho
do brasileiro de ter um veículo elétrico na garagem. A contagem regressiva já
começou e a partir de fevereiro de 2024 as obras para instalação da primeira
fábrica de carros da BYD fora da Ásia vão começar. A boa notícia é que a
expectativa de geração de empregos dobrou e agora devem ser gerados 10 mil
postos de trabalho diretos e indiretos com as instalações na Bahia. Como uma
empresa sediada no Brasil e com foco nos brasileiros, a BYD vai priorizar a
contratação de mão de obra local. A ideia é capacitar os trabalhadores para uma
fábrica com a mais alta tecnologia e levar os brasileiros para se especializar
na China. Também será criado um grupo de fornecedores locais para atender os
mais diversos tipos de demanda da indústria, fortalecendo a economia local e
gerando ainda mais oportunidades.
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