Por uma diferença de apenas R$ 50, o Ford Ka é atualmente o carro mais barato do Brasil, deixando o Fiat Mille em segundo lugar. A montadora norte-americana fixou o preço do hatch em R$ 23.600 para aumentar a competição no segmentos dos carros populares.
O modelo, que foi reestilizado em agosto do ano passado, é oferecido com motor 1.0 Flex de 69 cv quando abastecido com gasolina (73 cv com etanol) e traz entre os itens de série rodas de aço aro 13”, sistema de desligamento automático dos faróis e máscara negra nos faróis dianteiros. Além disso, os pára-choques já vem na cor do veículo e há porta-copos.
Já o Mille 1.0 Flex (65 cv de potência com gasolina e 66 cv com etanol), que está acostumado ficar no topo da lista dos mais acessíveis, foi reestilizado pela última vez no segundo semestre de 2008. O modelo está sendo oferecido pelos mesmos R$ 23.650 que já vinham sendo cobrados e vem com rodas de aço aro 13”, barra de proteção nas portas, banco traseiro rebatível e apoios e cabeça dianteiros com regulagem de altura.
Por algum tempo, o Chery QQ rivalizou com o Mille entre os mais baratos, mas agora é oferecido por R$ 24.990 e ficou em quarto lugar, atrás do Effa M100. Confira a lista dos dez carros mais baratos do Brasil, hoje:
| Modelo | Preço |
| Ford Ka | R$ 23.600 |
| Fiat Mille | R$ 23.650 |
| Effa M100 | R$ 24.980 |
| Chery QQ | R$ 24.990 |
| Renault Clio | R$ 25.300 |
| Effa Towner | R$ 25.500 |
| Chevrolet Celta | R$ 26.008 |
| Volkswagen Gol G4 | R$ 26.960 |
| Chevrolet Classic | R$ 27.573 |
| Palio Fire | R$ 25.790 |
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