Nos últimos dez anos, grande parte das companhias aéreas dos Estados Unidos e da Europa aboliu a primeira classe em voos longos, que foi 'substituída' pela executiva. Agora, as mesmas empresas ensaiam o retorno de uma classe média, entre a categoria de conforto 'plus' - uma espécie de 'econômica' cinco estrelas - e a econômica. De acordo com a coluna 'Mercado', da Folha de S. Paulo, as pioneiras com este tipo de abordagem foram Delta Air Lines, Air France, Virgin, Qantas e New Zealand. As companhias oferecem um mais conforto e uma distância maior entre as poltronas - com assentos que permitem dormir na diagonal, oferecem inclinação de cerca de 20 cm e apoio de pés. Clientes podem adquirir a cadeira como um 'upgrade'.
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